Guerrilla 450 2024-
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C-Bow Seitenträger für Royal Enfield Guerrilla 450 (24-) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Lampenschutzgitter für Royal Enfield Guerrilla 450 (24-) Hepco & Becker
Das Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. dem Design des Motorrads angepasst wirkungsvoller Schutz keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten solide Konstruktion aus deutschem Stahl robuste und hochwertige Beschichtung in Deutschland ohne TÜV
LED Zusatzscheinwerfer Nova inkl. Universalbefestigung für Röhre Ø18-25mm Hepco & Becker
Mit dem LED Zusatzscheinwerfer Set Nova von Hepco & Becker erhältst du alles, was du brauchst, um die Sichtbarkeit und Sicherheit deines Motorrads zu verbessern. Dieses Set enthält leistungsstarke LED Zusatzscheinwerfer, ein Universalbefestigungsset, einen Kabelsatz, einen Schalter, eine Anleitung und ein Werkzeugset um die Scheinwerfer bequem zu befestigen und zu steuern. Die LED Zusatzscheinwerfer Nova bieten nicht nur eine verbesserte Ausleuchtung der Straße, sondern verleihen deinem Motorrad auch eine attraktive Optik. Die einfache Installation wird durch das mitgelieferte Universalbefestigungsset und den Kabelsatz ermöglicht. Erhöhe deine Sicherheit und füge deinem Motorrad ein ansprechendes Design hinzu, indem du das Hepco & Becker LED Zusatzscheinwerfer Set Nova nutzt.Der Brandneue LED Zusatzscheinwerfer Nova - der nächste Schritt in Sachen Lichttechnik. High-Power LEDs mit zwei Schaltstufen bei 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 Volt, pro Scheinwerfer 25 Watt ECE-geprüft und zugelassen, dadurch ist keine Einzelabnahme erforderlich (landesspezifische, rechtliche Vorschriften zur Montage beachten) Verbesserte Lichtverhältnisse im Straßenverkehr Universalbefestigung an Motor- oder Tankschutzbügel mit Rohr Ø18mm – Ø25mm, kann stehend oder hängend befestigt werden kompletter Scheinwerfersatz; inkl. 2x LED Zusatzscheinwerfer, 1x Schalter, 1x Kabelsatz, 2x Klemmschelle inkl. Reduzierungshülsen, 1x Anleitung, 1x Werkzeugset Anschluss erfolgt nur über die Batterie, keine Anbindung an Fahrzeugkabelbaum erforderlich Keine Fremdbedienung Dritter, durch spezielle Steuereinheit mit automatischer Spannungskontrolle Wasser- und staubdicht nach IP67 Scheinwerfer können über den Schalter am Lenker flexibel dazugeschaltet werden Zusatzinfos: Vorschriften nach §50 StVZO: Zusatzleuchten dürfen höchstens 250mm von der Fahrzeugmitte entfernt angebracht sein und maximal auf Höhe des Hauptscheinwerfers montiert werden. Unter dieser Voraussetzung ist auch eine Anbringung auf dem Sturzbügel zulässig, die eine effektvollere Ausleuchtung bewirkt. Unsere Scheinwerfer können als Nebelscheinwerfer oder als zusätzliches Fernlicht betrieben werden. Hierbei ist zu beachten: Während es für die Anzahl der zulässigen Nebelscheinwerfer keine Beschränkung gibt, darf nur ein einziges zusätzliches Fernlicht am Motorrad betrieben werden, welches an das Fernlicht des Hauptscheinwerfers gekoppelt sein muss. Der Betrieb als Nebelscheinwerfer kann mit dem Begrenzungs- oder Abblendlicht geschaltet sein. Aus diesen Gründen bieten wir Sets mit 2 Scheinwerfern als Nebelscheinwerfer an, die mit eigenem Schalter geschaltet werden. Die Scheinwerfer müssen über das E-Prüfzeichen verfügen, um betrieben werden zu dürfen. Unsere LED Zusatzscheinwerfer haben ein entsprechendes Prüfzeichen und sind somit eintragungsfrei. Eine ausführliche Anbauanleitung mit Schaltplan liegt den Scheinwerfern bei. Alles vorkonfektioniert, ohne Lötarbeiten. Ein Durchtrennen von Kabeln ist nicht notwendig. Der Ein-Aus-Schalter wird an den Armaturen angebracht. Die Scheinwerfer sind bei einer Probefahrt im Dunkeln so einzustellen, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden. Wir empfehlen hierfür den Besuch einer Fachwerkstatt. Hinweis: Das Einschalten der Leuchten ist erst nach ca. 5-15 Sekunden nach Motorstart möglich. Zur Freigabe des Schaltkreises muss eine Spannung von min. 13.1 V am Steuergerät des Kabelbaums anliegen. Bei älteren Fahrzeugen erreichen Sie dies durch kurze Erhöhung der Drehzahl. Das Ausschalten muss manuell am Schalter erfolgen. Die LED NOVA leuchten bis zum Erreichen der Spannungsgrenze von 11.8 V auch nach Abstellen des Motors weiter. Erst beim Unterschreiten dieser Spannungsgrenze, schalten die Leuchten über die Steuereinheit automatisch aus. Beim Wiedereinschalten (Verweildauer der Steuereinheit abwarten), erfolgt erneut die Abfrage der Spannungsgrenze von 13.1 V.
Motorschutzbügel schwarz für Royal Enfield Guerrilla 450 (24-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt
Rohrgepäckbrücke für Royal Enfield Guerrilla 450 (24-) Hepco & Becker
Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco & Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco & Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitungen und modellspezifischen Hinweise) Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder EintragungLieferumfang: Gepäckbrücke + Anbaumaterial + Anleitung Bei Topcasemontage nur für Modelle mit Universalplatte geeignet.
SHAD Top Master Befestigungssatz
Die SHAD Top Master Befestigung ermöglicht es, ein Topcase über dem Motorrad zu montieren.. Es handelt sich um eine Befestigung, die speziell für jedes Motorradmodell und seine spezifischen Eigenschaften entworfen wurde.. Das Ergebnis ist ein qualitativ hochwertiges Produkt, das bequem und sicher ist und sich leicht montieren und demontieren lässt. .
Tankring BASIC für Royal Enfield Guerrilla 450 (24-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco & Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanische Verriegelung Einfache Bedienung der Hepco & Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweis: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.