R nineT Pure 2017-2020 (K22, 0J11)
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Akrapovic Slip-On Line (Titanium) Auspuff für BMW R nineT Modelle 2014-
Akrapovic Slip-On Line (Titanium) Endschalldämpfer mit Titan-Hülle in schwarz und Carbon-Endkappe, mit EU-Zulassung; für die Montage ist das Zwischenrohr AK-L-B12SO9T, AK-L-B12SO8T, AK-L-B12SO10 bzw AK-L-B12SO11 notwendig;für BMWR nineT Modelljahr 2014-R nineT Pure Modelljahr 2017-R nineT Racer Modelljahr 2017-R nineT Scrambler Modelljahr 2017-R nineT Urban G/S Modelljahr 2017- Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in den stylisch designten Slip-On Auspuffanlagen. Akrapovic legt sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage mit einer Schalldämpferhülle aus Titan und zahlreichen Karbon-Komponenten. Rennerprobte Materialien. Für den Slip-on stehen 2 verschiedene Link Pipes zur Verfügung. Sie haben die Wahl zwischen:Niedrige Position: AK-L-B12SO8T BMW R nineT Scrambler - Montage-Hinweis: Der tief liegende Slip-On mit Linkpipe (Zwischenohr) kann nur montiert werden, wenn der Rahmen für den Soziussitz entfernt wird. Zudem muss eine Aluminium-Halterung für den Schalldämpfer aus dem Angebot der BMW Accessories (BMW Produktnummer 77 11 8 564 071) angebracht werden. Auch Abdeckungen für die Schraubverbindungen zum Main-Frame (BMW Produktnummer 77 25 8 536 857) werden empfohlen, um die unattraktiven Löcher zu verbergen. Hohe Position: AK-L-B12SO9T - Für den Einbau der Link-Pipe L-B12SO9T müssen die Beifahrer-Fußrasten entfernt werden. Angaben im Vergleich zur Serie:Leistung +1.9 kW bei 7600 U/minDrehmoment +2.3 Nm bei 2350 U/min
Alurack Topcase-Träger schwarz für BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Motorradmodellspezifischer Halter zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases (Topcases mit Universalplatte passen nicht).Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für die Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Konstruktion Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: HB700007350 oder HB700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Gewicht: 2,8 kg
C-Bow Seitenträger schwarz für BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Motorradmodellspezifischer Halter zur Montage von Taschen- und Koffern mit C-Bow Aufnahme. Alle Hepco&Becker Seiten-, Ledertaschen oder Koffer mit C-Bow Aufnahme können mit Hilfe von modellspezifischen C-Bow Trägern am Motorrad befestigt werden. Das unauffällige und elegante Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Ein ausreichender Sicherheitsabstand der Taschen zum heißen Endtopf des Auspuffs ist selbstverständlich. Dank der C-Bow Technik werden die passenden Taschen mit nur einem Klick schnell und einfach am C-Bow Träger angebracht und per Schlüssel diebstahlgeschützt und fest arretiert. Die Taschen sind fest mit dem Motorrad verbunden und verbleiben auch bei Zuladung in Position. Die Blinker verbleiben dabei meist in Originalposition. Beachten Sie dazu bitte die hinterlegte Montageanleitung und modellspezifische Hinweise. Details: solider Träger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertige Beschichtung passgenaue, modellspezifische Konstruktion der Linienführung des Motorrads angepasst normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! der Träger ist wesentlich dezenter konstruiert als ein normaler Seitenkofferträger und daher nicht für große Zuladungen geeignet Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybars, oder Soloracks kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 1,8 kg Hinweise: Nur für Solobetrieb geeignet. Max. Zuladung 3 kg
Café Racer Satteltaschen / Seitentaschen "Rambler" - RB100 für BMW R nineT (Bj.14-), Pure / Urban G/
Satteltaschen / Seitentaschen (Paar), für Café Racer Motorräder entwickelt. Aussenmaterial: Polyester 550D mit PVC-Streichbeschichtung - Farbe: olivgrünKontrast-aussenmaterial: PU, 2 mm dick - Farbe: schwarzMaterial Innenfutter: Nylon 190D - Farbe: schwarzErfüllt die REACH-Verordnung Sonstige Eigenschaften:• Verschluss-System „Roll-Top“• Befestigung mittels Satteltaschengurten mit Klettverschluss• Frontgriff• Herausnehmbares Innenfutter mit versiegelten Nähten, um die Wasserdichtheit der Tasche zu garantieren• Gurte mit Ringschlaufen zur Befestigung am doppelten D-Ring• Tasche mit wasserdichtem Front-Reißverschluss• Logo KAPPA RAMBLER, auf Patch aufgedruckt• Die Taschen werden mit TMT-Aufbewahrungsbeutel mit KAPPA RAMBLER Logo geliefert• Jeweils 1x Tasche links und 1x Tasche rechts HINWEIS:Für manche Motorräder empfiehlt sich der Kappa Abstandshalter um Beschädigungen durch Auspuffhitze zu vermeiden.
Drosselkit 35 kW für BMW RnineT, R1ST
Gutachten 35 kW für BMW RnineT, Fzg.Typ: R1ST, ab Modelljahr 2014-, EG-BE-Nr.:e1*2002/24*0230* von Ausgangsleistung 81kW, mit Umbauteilen Mechanische 35 kW Drosselungen für Euro 3 Motorräder:Seit der Einführung der neuen Führerscheinrichtlinie 2013 warten auf Inhaber der Führerscheinklasse A2 nun max. 35 kW, die zum Leben erweckt werden wollen. Mit den Drosselkits von alpha Technik werden Motorräder aller Leistungsklassen für den Motorradfahrer interessanter, da nahezu jedes Wunschmodell auf die erforderliche Leistung von 35kW gebracht werden kann. Für die Inhaber der aktuellen Führerscheinklasse A2 gelten allerdings gesonderte Bedingungen. Das Leistungsgewicht von 0,2kW/kg und die doppelte Ausgangsleistung des Serienfahrzeuges dürfen nicht überschritten werden.Viel Know-How steckt in der Entwicklung der Leistungsreduzierung. Hierbei müssen wesentliche Faktoren berücksichtigt werden: auf der einen Seite stehen die gesetzlichen Vorschriften, wie die Abgas-, Geräusch- und Leistungsmessungen nach neuester EG-Richtlinie. Auf der anderen Seite, die möglichst unveränderte Erhaltung der optimalen Fahrbarkeit und der homogenen Leistungsentfaltung.Features Drosselkit:- Top Preis-Leistungs-Verhältnis- Geprüfte Qualität- Mit Teilegutachten- Technische Unterstützung- Ständige Erweiterung des Sortiments
Easyrack Topcase-Träger schwarz für BMW R nineT Pure (17-23) Hepco & Becker
Motorradmodellspezifischer Halter zur Aufnahme von verschiedenen Hepco & Becker Topcases (Topcases mit Universalplatte passen nicht). Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte oder Orbit Topcase) Hepco&Becker Easyracks sind speziell für die Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Easyrack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Konstruktion Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung eines Topcases umgeklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Orbit Topcase und Universaltopcases mit Kunststoffpalette passen nicht Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung
Factory Links Lenkkopflager-Kit TM EN125/250/300
ContainsDust Seals x2, Tapered Roller x2Steering Stem Bearing Service Kits Full Service Steering Stem OEM quality Set OEM type tapered Roller bearings NBR Race Dust Seals
HIGHSIDER pro Lenkeradapter Für BMW (Paar)
HIGHSIDER LenkeradapterPassend für die BMW R 1200 Nine T ABS, 14- und S 1000 R ABS, 14-16 Dieser spezielle Lenkeradapter eignet sich für die Montage diverser HIGHSIDER Lenkerendengewichte und Lenkerendenspiegel direkt am Originallenker der BMW R nine T. Maßgeschneidert für dein Bike – das umfangreiche Zubehör von HIGHSIDER ist perfekt auf dein Motorrad zugeschnitten. Mit einem Höchstmaß an Qualität und Funktionalität kannst du dein Bike so ganz einfach nach deinen Wünschen gestalten. MaßeBolzen: M12Innengewinde: M6 Lieferumfang: 1 Paar inkl.2 x Gewindehülsen2 x Unterlegscheiben
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Conero 2 Schwarz Kurz (1Stck.)
HIGHSIDER CONERO 2 Lenkerendenspiegel, kurz – BLACK EDITION – Die ganz in Schwarz gehaltene Edition für alle, die gern schwarz sehen. CNC-gefräster Lenkerendenspiegel mit einem runden Kopf aus eloxiertem Aluminium in Schwarz matt. Der Spiegelarm ist mit drei stylischen Luftschlitzen versehen und durch ein Gelenk an der Schelle gibt es zusätzliche Einstellmöglichkeiten für eine gute Sicht. Bei der zweiten Generation des beliebten Lenkerendenspiegel HIGHSIDER CONERO kann die Befestigungsart selbst gewählt werden. Entweder mit den mitgelieferten Reduzierhülsen direkt an einen 7/8, 1 Zoll bzw. 22 mm 25,4 mm Lenker oder an die optional erhältlichen Lenkerendengewichte HIGHSIDER DOT, HIGHSIDER CURVE und HIGHSIDER CONERO TYP 2. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar. Unsere HIGHSIDER CONERO Serie lebt von einem minimalistischen Design und passt perfekt zu unverkleideten Motorrädern. Die formschönen und hochwertig gearbeiteten Anbauteile aus Aluminium geben deinem Bike Gesicht und Charakter. Die HIGHSIDER CONERO Serie bringt dir die Zeit zurück, in der ein Motorrad einfach ein nur Motorrad sein durfte – reduziert auf fahren, erfahren und erleben. Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behältst du den Überblick. Maße: A/B Durchmesser Kopf: 98 mm C Gesamtbreite: 120 mm D Gesamthöhe: 100 mm Stiellänge Mitte – Mitte: 85 mm
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Conero 2 Schwarz Lang (1Stck.)
HIGHSIDER CONERO 2 Lenkerendenspiegel, lang, E-geprüftErhältlich in Schwarz eloxiert mit polierten Fasen oder die ganz in Schwarz matt gehaltene - BLACK EDITION -CNC-gefräster Lenkerendenspiegel mit einem runden Kopf aus eloxiertem Aluminium. Bei der zweiten Generation des beliebten Lenkerendenspiegel CONERO kann die Befestigungsart selbst gewählt werden. Entweder mit den mitgelieferten Reduzierhülsen direkt an einen 7/8, 1 Zoll Lenker oder an die optional erhältlichen Lenkerendengewichte HIGHSIDER DOT, HIGHSIDER CURVE und HIGHSIDER CONERO TYP 2. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar.Unsere HIGHSIDER CONERO Serie lebt von einem minimalistischen Design und passt perfekt zu unverkleideten Motorrädern. Die formschönen und hochwertig gearbeiteten Anbauteile aus Aluminium geben deinem Roadster Gesicht und Charakter. Die HIGHSIDER CONERO Serie bringt dir die Zeit zurück, in der ein Motorrad einfach ein nur Motorrad sein durfte – reduziert auf fahren, erfahren und erleben.Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behältst du den Überblick.Maße:A/B Ø Kopf: 98 mmC Gesamtbreite: 60 mmD Gesamthöhe: 180 mmStiellänge Mitte - Mitte: 120 mmLieferumfang: 1 Stück, inkl.1 x Adapter für 7/8 Zoll1 x Adapter für 1 ZollHinweis:Anziehmoment für die M4 Schraube: 3-5 Nm
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Conero Schwarz (1Stck.)
HIGHSIDER CONERO Lenkerendenspiegel, E-geprüft CNC-gefräster Lenkerendenspiegel mit einem runden Kopf aus schwarz eloxiertem Aluminium. Kombiniert mit polierten Fasen steht dieses Modell für ein edles, stilvolles Design. Geeignet für Lenker mit einem Innendurchmesser von 12 bis 22 mm. Also für die meisten 7/8 Zoll und 1 Zoll Alu-, oder Stahllenker. Ideale Sicht durch ein gewölbtes Glas mit einer leichten Tönung. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar. Unsere HIGHSIDER CONERO Serie lebt von einem minimalistischen Design und passt perfekt zu unverkleideten Motorrädern. Die formschönen und hochwertig gearbeiteten Anbauteile aus Aluminium geben deinem Roadster Gesicht und Charakter. Die HIGHSIDER CONERO Serie bringt dir die Zeit zurück, in der ein Motorrad einfach ein nur Motorrad sein durfte – reduziert auf fahren, erfahren und erleben. Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behältst du den Überblick. MaßeGesamtbreite: 60 mmGesamthöhe 180 mmDurchmesser Kopf: 98 mmStiellänge Mitte – Mitte: 118 mm
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Conero Schwarz Kurz (1Stck.)
CONERO Lenkerendenspiegel, kurzer verstellbarer Stiel, schwarz eloxiert, kombiniert mit polierten Fasen, geeignet für Lenker mit einem Aussendurchmesser von 7/8 Zoll und 1 Zoll. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar, E-geprüft, Stück. CNC-gefräster Lenkerendenspiegel mit einem runden Kopf aus schwarz eloxiertem Aluminium. Kombiniert mit polierten Fasen steht dieses Modell für ein edles, stilvolles Design. Der Spiegelarm ist mit drei stylischen Luftschlitzen versehen und durch ein Gelenk an der Schelle gibt es zusätzliche Einstellmöglichkeiten für eine gute Sicht. Bei der zweiten Generation des beliebten Lenkerendenspiegel HIGHSIDER CONERO kann die Befestigungsart selbst gewählt werden. Entweder mit den mitgelieferten Reduzierhülsen direkt an einen 7/8, 1 Zoll bzw. 22,2 mm 25,4 mm Lenker oder an die optional erhältlichen Lenkerendengewichte HIGHSIDER DOT, HIGHSIDER CURVE und HIGHSIDER CONERO TYP 2. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar. Unsere HIGHSIDER CONERO Serie lebt von einem minimalistischen Design und passt perfekt zu unverkleideten Motorrädern. Die formschönen und hochwertig gearbeiteten Anbauteile aus Aluminium geben deinem Bike Gesicht und Charakter. Die HIGHSIDER CONERO Serie bringt dir die Zeit zurück, in der ein Motorrad einfach ein nur Motorrad sein durfte – reduziert auf Fahren, Erfahren und Erleben. Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behältst du den Überblick. Maße: A/B Ø Kopf: 98 mm C Gesamtbreite: 120 mm D Gesamthöhe: 100 mm Stiellänge Mitte – Mitte: 85 mm Gewicht: 230 g Lieferumfang: 1 Stück, inkl. 1 x Adapter für 7/8 Zoll (22,2 mm) 1 x Adapter für 1 Zoll (25,4 mm)
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Esagano-RS EVO Schwarz/Schwarz (1Stck.)
HIGHSIDER ESAGANO-RS EVO Lenkerendenspiegel, E-geprüft Ansteigende und flach verlaufende Trapeze schaffen das futuristische Design der HIGHSIDER ESAGANO-RS Spiegelserie, das damit die Formensprache moderner Motorräder aufgreift. Der aus hochwertigem Kunststoff gefertigte Grundkörper des Spiegelkopfes fasst das markante, aus Aluminium CNC gefertigte, Inlay ein. Dieses versinnbildlicht die Formensprache der ESAGANO Produktfamilie und schafft mit den ansteigenden und flach auslaufenden Geometrien einen einmaligen Wiedererkennungswert. Die perlgestrahlte und matt schwarz eloxierte Oberfläche des Aluminiums setzt sich von der Oberfläche des Spiegelkopfes ab, und vollendet das Bild. Der in Aluminium gehaltene lange Lenkerendenstiel verkörpert Design und Funktion. So werden die während der Fahrt auf den Spiegel einwirkenden Kräfte über binomische Strukturen besonders wirkungsvoll über Zug- und Druckpunkte abgeleitet. Zeitgleich sorgt dieses Gefüge für eine Gewichtsreduktion des Spiegelstiels und schafft optisch zudem ein stimmiges Gesamtbild. Dank unseres bewährten EVO-Befestigungssystem erfolgt die Montage Plug and Play direkt am Lenker. Es wird kein weiteres Lenkergewicht / Zubehör zur Montage des Spiegels am Lenker benötigt! Der Lenkerendenspiegel kann sowohl stehend als auch hängend am Lenker montiert werden. Maße: A Breite Kopf: 118 mm B Höhe Kopf: 92 mm C Gesamtbreite: 90 mm D Gesamthöhe: 164 mm Lieferumfang: 1 Stück Lenkerendenspiegel inkl. Reduzierring 7/8 Zoll Reduzierring 1 Zoll Tipp: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Esagano-RS EVO Schwarz/Silber (1Stck.)
HIGHSIDER ESAGANO-RS EVO Lenkerendenspiegel, E-geprüft Ansteigende und flach verlaufende Trapeze schaffen das futuristische Design der HIGHSIDER ESAGANO-RS Spiegelserie, das damit die Formensprache moderner Motorräder aufgreift. Der aus hochwertigem Kunststoff gefertigte Grundkörper des Spiegelkopfes fasst das markante, aus Aluminium CNC gefertigte, Inlay ein. Dieses versinnbildlicht die Formensprache der ESAGANO Produktfamilie und schafft mit den ansteigenden und flach auslaufenden Geometrien einen einmaligen Wiedererkennungswert. Die perlgestrahlte und matt schwarz eloxierte Oberfläche des Aluminiums setzt sich von der Oberfläche des Spiegelkopfes ab, und vollendet das Bild. Der in Aluminium gehaltene lange Lenkerendenstiel verkörpert Design und Funktion. So werden die während der Fahrt auf den Spiegel einwirkenden Kräfte über binomische Strukturen besonders wirkungsvoll über Zug- und Druckpunkte abgeleitet. Zeitgleich sorgt dieses Gefüge für eine Gewichtsreduktion des Spiegelstiels und schafft optisch zudem ein stimmiges Gesamtbild. Dank unseres bewährten EVO-Befestigungssystem erfolgt die Montage Plug and Play direkt am Lenker. Es wird kein weiteres Lenkergewicht / Zubehör zur Montage des Spiegels am Lenker benötigt! Der Lenkerendenspiegel kann sowohl stehend als auch hängend am Lenker montiert werden. Maße: A Breite Kopf: 118 mm B Höhe Kopf: 92 mm C Gesamtbreite: 90 mm D Gesamthöhe: 164 mm Lieferumfang: 1 Stück Lenkerendenspiegel inkl. Reduzierring 7/8 Zoll Reduzierring 1 Zoll Tipp: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Esagano-RS Schwarz/Schwarz Kurz (1Stck.)
HIGHSIDER ESAGANO-RS Lenkerendenspiegel, kurz, E-geprüft Ansteigende und flach verlaufende Trapeze schaffen das futuristische Design der HIGHSIDER ESAGANO-RS Spiegelserie, das damit die Formensprache moderner Motorräder aufgreift. Der aus hochwertigem Kunststoff gefertigte Grundkörper des Spiegelkopfes fasst das markante, aus Aluminium CNC gefertigte, Inlay ein. Dieses versinnbildlicht die Formensprache der ESAGANO Produktfamilie und schafft mit den ansteigenden und flach auslaufenden Geometrien einen einmaligen Wiedererkennungswert. Die perlgestrahlte und matt schwarz eloxierte Oberfläche des Aluminiums setzt sich von der Oberfläche des Spiegelkopfes ab, und vollendet das Bild. Der in Aluminium gehaltene kurze Lenkerendenstiel erlaubt über seinen vielseitigen Verstellbereich die Ausrichtung des Spiegelkopfes in der passenden Position zu deiner Maschine und kann sowohl stehend als auch hängend am Lenker montiert werden. Die Montage des Spiegels erfolgt über das optisch passende Lenkergewicht ESAGANO-LS mit 12mm Stielaufnahme oder einem Lenkergewicht im alternativen Design aus unserem Produktsortiment. Bei ausreichenden Platzverhältnissen lässt sich der Spiegel auch direkt am Lenker über die mitgelieferten Adapterringe aus Aluminium befestigt werden. Maße: A Breite Kopf: 118 mm B Höhe Kopf: 92 mm C Gesamtbreite: 139 mm D Gesamthöhe: 145 mm Lieferumfang: 1 Stück Lenkerendenspiegel Reduzierring 7/8 Zoll Reduzierring 1 Zoll Tipp: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Esagano-RS Schwarz/Schwarz Lang (1Stck.)
HIGHSIDER ESAGANO-RS Lenkerendenspiegel, lang, E-geprüft Ansteigende und flach verlaufende Trapeze schaffen das futuristische Design der HIGHSIDER ESAGANO-RS Spiegelserie, das damit die Formensprache moderner Motorräder aufgreift. Der aus hochwertigem Kunststoff gefertigte Grundkörper des Spiegelkopfes fasst das markante, aus Aluminium CNC gefertigte, Inlay ein. Dieses versinnbildlicht die Formensprache der ESAGANO Produktfamilie und schafft mit den ansteigenden und flach auslaufenden Geometrien einen einmaligen Wiedererkennungswert. Die perlgestrahlte und matt schwarz eloxierte Oberfläche des Aluminiums setzt sich von der Oberfläche des Spiegelkopfes ab, und vollendet das Bild. Der in Aluminium gehaltene lange Lenkerendenstiel verkörpert Design und Funktion. So werden die während der Fahrt auf den Spiegel einwirkenden Kräfte über binomische Strukturen besonders wirkungsvoll über Zug- und Druckpunkte abgeleitet. Zeitgleich sorgt dieses Gefüge für eine Gewichtsreduktion des Spiegelstiels und schafft optisch zudem ein stimmiges Gesamtbild. Der Lenkerendenspiegel kann sowohl stehend als auch hängend am Lenker montiert werden. Die Montage des Spiegels erfolgt über das optisch passende Lenkergewicht ESAGANO-LS mit 12mm Stielaufnahme oder einem Lenkergewicht im alternativen Design aus unserem Produktsortiment. Bei ausreichenden Platzverhältnissen lässt sich der Spiegel auch direkt am Lenker über die mitgelieferten Adapterringe aus Aluminium befestigt werden Maße: A Breite Kopf: 118 mm B Höhe Kopf: 92 mm C Gesamtbreite: 90 mm D Gesamthöhe: 169 mm Lieferumfang: 1 Stück Lenkerendenspiegel inkl. Reduzierring 7/8 Zoll Reduzierring 1 Zoll Tipp: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Esagano-RS Schwarz/Silber Kurz (1Stck.)
HIGHSIDER ESAGANO-RS Lenkerendenspiegel, kurz, E-geprüft Ansteigende und flach verlaufende Trapeze schaffen das futuristische Design der HIGHSIDER ESAGANO-RS Spiegelserie, das damit die Formensprache moderner Motorräder aufgreift. Der aus hochwertigem Kunststoff gefertigte Grundkörper des Spiegelkopfes fasst das markante, aus Aluminium CNC gefertigte, Inlay ein. Dieses versinnbildlicht die Formensprache der ESAGANO Produktfamilie und schafft mit den ansteigenden und flach auslaufenden Geometrien einen einmaligen Wiedererkennungswert. Die perlgestrahlte und matt schwarz eloxierte Oberfläche des Aluminiums setzt sich von der Oberfläche des Spiegelkopfes ab, und vollendet das Bild. Der in Aluminium gehaltene kurze Lenkerendenstiel erlaubt über seinen vielseitigen Verstellbereich die Ausrichtung des Spiegelkopfes in der passenden Position zu deiner Maschine und kann sowohl stehend als auch hängend am Lenker montiert werden. Die Montage des Spiegels erfolgt über das optisch passende Lenkergewicht ESAGANO-LS mit 12mm Stielaufnahme oder einem Lenkergewicht im alternativen Design aus unserem Produktsortiment. Bei ausreichenden Platzverhältnissen lässt sich der Spiegel auch direkt am Lenker über die mitgelieferten Adapterringe aus Aluminium befestigt werden. Maße: A Breite Kopf: 118 mm B Höhe Kopf: 92 mm C Gesamtbreite: 139 mm D Gesamthöhe: 145 mm Lieferumfang: 1 Stück Lenkerendenspiegel Reduzierring 7/8 Zoll Reduzierring 1 Zoll Tipp: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Ferrara 2 Chrom (1Stck.)
HIGHSIDER FERRARA 2 Lenkerendenspiegel Edeler Lenkerendenspiegel in einem sportlichen Design mit einem Kopf aus Aluminium. Passend für Lenker mit einem Lenkerinnendurchmesser von 12 bis 21 mm, d.h. für die meisten 7/8-Zoll- und 1-Zoll Alu- oder Stahllenker. Für linke- und rechte Seite verwendbar, E-geprüft. Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behalten Sie den Überblick. Maße: A: Breite Kopf 120 mm B: Höhe Kopf 85 mm C: Breite 95 mm D: Höhe 160 mm Tiefe: 24 mm Länge, Arm bis zum Knick: 70 mm Länge, Arm bis zum Schellende: 115 mm Breite, Schelle: 12 mm Lieferumfang: 1 Stück, inkl. Reduzierringe für 1 Zoll und 7/8 Zoll Hinweis: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel, nutzen Sie die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Ferrara 2 Evo Schwarz (1Stck.)
HIGHSIDER FERRARA 2 EVO Lenkerendenspiegel, für linke- und rechte Seite verwendbar, E-geprüft. Schwarz eloxierter Lenkerendenspiegel in einem sportlichen Design mit einem Kopf aus Aluminium und einem gebogenen Stiel – ohne Knick wie beim Modell HIGHSIDER FERRARA 2. Passend für Lenker mit einem Lenkerinnendurchmesser von 12 bis 22 mm, d.h. für die meisten 7/8-Zoll- und 1-Zoll Alu- oder Stahllenker. Charakter und Überblick – ob retro oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel Serien zeichnen sich durch charakteristisches Design und aerodynamische Funktion aus. Das ist Umsicht in Perfektion. Maße:Breite, Kopf: 122 mmHöhe, Kopf: 85 mmTiefe: 24 mmLänge, Stiel: ca. 130 mmZentralschraube: M6 x 1.0 mm Innensechskantschraube Lieferumfang: 1 Stück, inklusive Anbauset und Universal-Klemmsystem. Hinweise:Zum Umbau die fünf M4-Schrauben lösen und den Zwischenadapter auf der anderen Seite wieder befestigen.Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Ferrara 2 Schwarz (1Stck.)
HIGHSIDER FERRARA 2 Lenkerendenspiegel, lang Edler Lenkerendenspiegel in einem sportlichen Design mit einem Kopf aus Aluminium. Eine korrosionsbeständige Edelstahl-Kugelklemmung ermöglicht die präzise Einstellung des Spiegels. Die Aluminiumschelle wird direkt am 1 Zoll oder 7/8 Zoll Lenkrohr geklemmt. Zusätzlich ist eine Klemmung an einem geeigneten Lenkergewicht möglich. Der Spiegel kann rechts und links sowie nach oben stehend oder nach unten hängend montiert werden. Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behalten Sie den Überblick. Maße: A Breite Kopf: 120 mm B Höhe Kopf: 85 mm C Breite: 95 mm D Höhe: 160 mm Tiefe: 24 mm Länge, Arm bis zum Knick: 70 mm Länge, Arm bis zum Schellende: 115 mm Breite, Schelle: 12 mm Lieferumfang: 1 Stück, inkl. Reduzierringe für 1 Zoll und 7/8 Zoll Hinweis: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel, nutzen Sie die HIGHSIDER Verschlusskappen.