F 800 R 2015-2019 (K73, E8ST, 0B04, 4R80, 0B54)
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Akrapovic Slip-On Line (Titanium) Auspuff für BMW F800GT 2013-2019, F800R 2009-2019
Akrapovic Slip-On Line (Titanium) Endschalldämpfer mit Titan-Hülle in schwarz und Carbon-Endkappe, mit EU-Zulassung; fürBMWF800GT Modelljahr 2013-2019F800R Modelljahr 2009-2019 Slip-Ons sind der erste Schritt ins Tuning einer Auspuffanlage, und sie bieten ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Machen Sie mehr aus Ihrem Bike, mit mehr Leistung, verbesserter Performance und dem einzigartigen Akrapovic-Sound. Alles vereint in einer stylisch designten Slip-On Auspuffanlage. Akrapovic legt sehr großen Wert auf das Design – so entsteht eine wunderschön gearbeitete Auspuffanlage. Die Schalldämpferhülle besteht aus Titan, die Endkappe wurde aus Karbon gefertigt. Rennerprobte Materialien. Die Auspuffanlage ist kompatibel mit BMW Seitenkoffern. Angaben im Vergleich zur Serie:Leistung +1.8 kW bei 5250 U/minDrehmoment +3.2 Nm bei 5250 U/minGewicht -0.8 kg
Alurack Topcaseträger schwarz für BMW F 800 R (15-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 2,9 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Mit Original- Seitenkofferhalter / Seitenkoffer nicht kombinierbar! Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
ATHENA Dichtung Zylinderkopfdeckel
Athena gaskets are a good choice for your engine and are a top quality guarantee. Valve cover gasket Gasket to be changed on every reconditioningDelivered without screw gaskets
C-Bow Seitenträger schwarz für BMW F 800 R (15-) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Features: Solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern Hochwertiges Oberflächenfinish Normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5 kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) Meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 1,9 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Easyrack Topcaseträger schwarz für BMW F 800 R (15-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,0 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Mit Original- Seitenkofferhalter / Seitenkoffer nicht kombinierbar! Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Electrosport Stator - BMW
ElectroSport stators are designed to be direct replacements to original equipment Manufactured to handle higher power loadsDeveloped in the USA One of the best value for money
Factory Links Lenkkopflager-Kit Gas Gas EC
ContainsDust Seals x2, Tapered Roller x2Steering Stem Bearing Service Kits Full Service Steering Stem OEM quality Set OEM type tapered Roller bearings NBR Race Dust Seals
Frontschutzbügel schwarz für BMW F 800 R (15-) Hepco & Becker
Features: gute Schutzwirkung bei Umfallern und Stürzen bei niedriger Geschwindigkeit Blinker, Kupplungs- und Bremshebel, Auspufftöpfe, Verkleidungsteile etc. werden wirkungsvoll geschützt qualitativ hochwertige Pulverbeschichtung inkl. Anbaumaterial Gewicht: 2,2 kg Farbe: schwarz
Handprotektoren für BMW F 800 R (09-19), klar
Isotta fertigt keine universellen Handprotektoren, sondern jeder Modell hat sein eigenes Paar Handprotektoren, um immer maximalen Komfort und Windschutz sowie ein anspruchsvolles Design zu bieten. Isotta entwirft und konstruirt auch einzigartige Befestigungen für jedes Modell, um immer robustere und unsichtbare Montagesets zu schaffen. Das verwendete Material ist das beste der Welt und zeichnet sich durch eine garantierte Transparenz von 20 Jahren und bemerkenswerte Robustheit aus. Details: Material: Hochwertiges PMMA aus der EU-Lieferkette Montageset ist im Preis des Produkts enthalten 100% Made in Italy Verkauft als Paar Materialstärke: 4mm
Handprotektoren für BMW F 800 R (09-19), schwarz matt
Isotta fertigt keine universellen Handprotektoren, sondern jeder Modell hat sein eigenes Paar Handprotektoren, um immer maximalen Komfort und Windschutz sowie ein anspruchsvolles Design zu bieten. Isotta entwirft und konstruirt auch einzigartige Befestigungen für jedes Modell, um immer robustere und unsichtbare Montagesets zu schaffen. Das verwendete Material ist das beste der Welt und zeichnet sich durch eine garantierte Transparenz von 20 Jahren und bemerkenswerte Robustheit aus. Details: Material: Hochwertiges PMMA aus der EU-Lieferkette Montageset ist im Preis des Produkts enthalten 100% Made in Italy Verkauft als Paar Materialstärke: 4mm
Hauptständer schwarz für BMW F 800 R (15-) Hepco & Becker
Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen. Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad. Features: ABE wird mitgeliefert Meist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit Hochwertiges Oberflächenfinish Lieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitung Bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung Farbe: schwarz Gewicht: 2,3 kg
Heckschutzbügel schwarz für BMW F 800 R (15-) Hepco & Becker
Features: Gute Schutzwirkung bei Umfallern und Stürzen bei niedriger Geschwindigkeit Blinker, Kupplungs- und Bremshebel, Auspufftöpfe, Verkleidungsteile etc. werden wirkungsvoll geschützt Qualitativ hochwertige Pulverbeschichtung Inkl. Anbaumaterial Gewicht: 3,5 kg Farbe: schwarz
HIGHSIDER pro Lenkeradapter Für BMW (Paar)
HIGHSIDER LenkeradapterPassend für die BMW R 1200 Nine T ABS, 14- und S 1000 R ABS, 14-16 Dieser spezielle Lenkeradapter eignet sich für die Montage diverser HIGHSIDER Lenkerendengewichte und Lenkerendenspiegel direkt am Originallenker der BMW R nine T. Maßgeschneidert für dein Bike – das umfangreiche Zubehör von HIGHSIDER ist perfekt auf dein Motorrad zugeschnitten. Mit einem Höchstmaß an Qualität und Funktionalität kannst du dein Bike so ganz einfach nach deinen Wünschen gestalten. MaßeBolzen: M12Innengewinde: M6 Lieferumfang: 1 Paar inkl.2 x Gewindehülsen2 x Unterlegscheiben
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Conero 2 Schwarz Kurz (1Stck.)
HIGHSIDER CONERO 2 Lenkerendenspiegel, kurz – BLACK EDITION – Die ganz in Schwarz gehaltene Edition für alle, die gern schwarz sehen. CNC-gefräster Lenkerendenspiegel mit einem runden Kopf aus eloxiertem Aluminium in Schwarz matt. Der Spiegelarm ist mit drei stylischen Luftschlitzen versehen und durch ein Gelenk an der Schelle gibt es zusätzliche Einstellmöglichkeiten für eine gute Sicht. Bei der zweiten Generation des beliebten Lenkerendenspiegel HIGHSIDER CONERO kann die Befestigungsart selbst gewählt werden. Entweder mit den mitgelieferten Reduzierhülsen direkt an einen 7/8, 1 Zoll bzw. 22 mm 25,4 mm Lenker oder an die optional erhältlichen Lenkerendengewichte HIGHSIDER DOT, HIGHSIDER CURVE und HIGHSIDER CONERO TYP 2. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar. Unsere HIGHSIDER CONERO Serie lebt von einem minimalistischen Design und passt perfekt zu unverkleideten Motorrädern. Die formschönen und hochwertig gearbeiteten Anbauteile aus Aluminium geben deinem Bike Gesicht und Charakter. Die HIGHSIDER CONERO Serie bringt dir die Zeit zurück, in der ein Motorrad einfach ein nur Motorrad sein durfte – reduziert auf fahren, erfahren und erleben. Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behältst du den Überblick. Maße: A/B Durchmesser Kopf: 98 mm C Gesamtbreite: 120 mm D Gesamthöhe: 100 mm Stiellänge Mitte – Mitte: 85 mm
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Conero 2 Schwarz Lang (1Stck.)
HIGHSIDER CONERO 2 Lenkerendenspiegel, lang, E-geprüftErhältlich in Schwarz eloxiert mit polierten Fasen oder die ganz in Schwarz matt gehaltene - BLACK EDITION -CNC-gefräster Lenkerendenspiegel mit einem runden Kopf aus eloxiertem Aluminium. Bei der zweiten Generation des beliebten Lenkerendenspiegel CONERO kann die Befestigungsart selbst gewählt werden. Entweder mit den mitgelieferten Reduzierhülsen direkt an einen 7/8, 1 Zoll Lenker oder an die optional erhältlichen Lenkerendengewichte HIGHSIDER DOT, HIGHSIDER CURVE und HIGHSIDER CONERO TYP 2. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar.Unsere HIGHSIDER CONERO Serie lebt von einem minimalistischen Design und passt perfekt zu unverkleideten Motorrädern. Die formschönen und hochwertig gearbeiteten Anbauteile aus Aluminium geben deinem Roadster Gesicht und Charakter. Die HIGHSIDER CONERO Serie bringt dir die Zeit zurück, in der ein Motorrad einfach ein nur Motorrad sein durfte – reduziert auf fahren, erfahren und erleben.Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behältst du den Überblick.Maße:A/B Ø Kopf: 98 mmC Gesamtbreite: 60 mmD Gesamthöhe: 180 mmStiellänge Mitte - Mitte: 120 mmLieferumfang: 1 Stück, inkl.1 x Adapter für 7/8 Zoll1 x Adapter für 1 ZollHinweis:Anziehmoment für die M4 Schraube: 3-5 Nm
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Conero Schwarz (1Stck.)
HIGHSIDER CONERO Lenkerendenspiegel, E-geprüft CNC-gefräster Lenkerendenspiegel mit einem runden Kopf aus schwarz eloxiertem Aluminium. Kombiniert mit polierten Fasen steht dieses Modell für ein edles, stilvolles Design. Geeignet für Lenker mit einem Innendurchmesser von 12 bis 22 mm. Also für die meisten 7/8 Zoll und 1 Zoll Alu-, oder Stahllenker. Ideale Sicht durch ein gewölbtes Glas mit einer leichten Tönung. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar. Unsere HIGHSIDER CONERO Serie lebt von einem minimalistischen Design und passt perfekt zu unverkleideten Motorrädern. Die formschönen und hochwertig gearbeiteten Anbauteile aus Aluminium geben deinem Roadster Gesicht und Charakter. Die HIGHSIDER CONERO Serie bringt dir die Zeit zurück, in der ein Motorrad einfach ein nur Motorrad sein durfte – reduziert auf fahren, erfahren und erleben. Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behältst du den Überblick. MaßeGesamtbreite: 60 mmGesamthöhe 180 mmDurchmesser Kopf: 98 mmStiellänge Mitte – Mitte: 118 mm
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Conero Schwarz Kurz (1Stck.)
CONERO Lenkerendenspiegel, kurzer verstellbarer Stiel, schwarz eloxiert, kombiniert mit polierten Fasen, geeignet für Lenker mit einem Aussendurchmesser von 7/8 Zoll und 1 Zoll. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar, E-geprüft, Stück. CNC-gefräster Lenkerendenspiegel mit einem runden Kopf aus schwarz eloxiertem Aluminium. Kombiniert mit polierten Fasen steht dieses Modell für ein edles, stilvolles Design. Der Spiegelarm ist mit drei stylischen Luftschlitzen versehen und durch ein Gelenk an der Schelle gibt es zusätzliche Einstellmöglichkeiten für eine gute Sicht. Bei der zweiten Generation des beliebten Lenkerendenspiegel HIGHSIDER CONERO kann die Befestigungsart selbst gewählt werden. Entweder mit den mitgelieferten Reduzierhülsen direkt an einen 7/8, 1 Zoll bzw. 22,2 mm 25,4 mm Lenker oder an die optional erhältlichen Lenkerendengewichte HIGHSIDER DOT, HIGHSIDER CURVE und HIGHSIDER CONERO TYP 2. Der Spiegel ist links und rechts verwendbar. Unsere HIGHSIDER CONERO Serie lebt von einem minimalistischen Design und passt perfekt zu unverkleideten Motorrädern. Die formschönen und hochwertig gearbeiteten Anbauteile aus Aluminium geben deinem Bike Gesicht und Charakter. Die HIGHSIDER CONERO Serie bringt dir die Zeit zurück, in der ein Motorrad einfach ein nur Motorrad sein durfte – reduziert auf Fahren, Erfahren und Erleben. Umsicht mit Stil – ob klassisch oder modern. Die HIGHSIDER-Spiegel-Serien zeichnen sich durch markantes Design und aerodynamische Funktion aus. So behältst du den Überblick. Maße: A/B Ø Kopf: 98 mm C Gesamtbreite: 120 mm D Gesamthöhe: 100 mm Stiellänge Mitte – Mitte: 85 mm Gewicht: 230 g Lieferumfang: 1 Stück, inkl. 1 x Adapter für 7/8 Zoll (22,2 mm) 1 x Adapter für 1 Zoll (25,4 mm)
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Esagano-RS EVO Schwarz/Schwarz (1Stck.)
HIGHSIDER ESAGANO-RS EVO Lenkerendenspiegel, E-geprüft Ansteigende und flach verlaufende Trapeze schaffen das futuristische Design der HIGHSIDER ESAGANO-RS Spiegelserie, das damit die Formensprache moderner Motorräder aufgreift. Der aus hochwertigem Kunststoff gefertigte Grundkörper des Spiegelkopfes fasst das markante, aus Aluminium CNC gefertigte, Inlay ein. Dieses versinnbildlicht die Formensprache der ESAGANO Produktfamilie und schafft mit den ansteigenden und flach auslaufenden Geometrien einen einmaligen Wiedererkennungswert. Die perlgestrahlte und matt schwarz eloxierte Oberfläche des Aluminiums setzt sich von der Oberfläche des Spiegelkopfes ab, und vollendet das Bild. Der in Aluminium gehaltene lange Lenkerendenstiel verkörpert Design und Funktion. So werden die während der Fahrt auf den Spiegel einwirkenden Kräfte über binomische Strukturen besonders wirkungsvoll über Zug- und Druckpunkte abgeleitet. Zeitgleich sorgt dieses Gefüge für eine Gewichtsreduktion des Spiegelstiels und schafft optisch zudem ein stimmiges Gesamtbild. Dank unseres bewährten EVO-Befestigungssystem erfolgt die Montage Plug and Play direkt am Lenker. Es wird kein weiteres Lenkergewicht / Zubehör zur Montage des Spiegels am Lenker benötigt! Der Lenkerendenspiegel kann sowohl stehend als auch hängend am Lenker montiert werden. Maße: A Breite Kopf: 118 mm B Höhe Kopf: 92 mm C Gesamtbreite: 90 mm D Gesamthöhe: 164 mm Lieferumfang: 1 Stück Lenkerendenspiegel inkl. Reduzierring 7/8 Zoll Reduzierring 1 Zoll Tipp: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Esagano-RS EVO Schwarz/Silber (1Stck.)
HIGHSIDER ESAGANO-RS EVO Lenkerendenspiegel, E-geprüft Ansteigende und flach verlaufende Trapeze schaffen das futuristische Design der HIGHSIDER ESAGANO-RS Spiegelserie, das damit die Formensprache moderner Motorräder aufgreift. Der aus hochwertigem Kunststoff gefertigte Grundkörper des Spiegelkopfes fasst das markante, aus Aluminium CNC gefertigte, Inlay ein. Dieses versinnbildlicht die Formensprache der ESAGANO Produktfamilie und schafft mit den ansteigenden und flach auslaufenden Geometrien einen einmaligen Wiedererkennungswert. Die perlgestrahlte und matt schwarz eloxierte Oberfläche des Aluminiums setzt sich von der Oberfläche des Spiegelkopfes ab, und vollendet das Bild. Der in Aluminium gehaltene lange Lenkerendenstiel verkörpert Design und Funktion. So werden die während der Fahrt auf den Spiegel einwirkenden Kräfte über binomische Strukturen besonders wirkungsvoll über Zug- und Druckpunkte abgeleitet. Zeitgleich sorgt dieses Gefüge für eine Gewichtsreduktion des Spiegelstiels und schafft optisch zudem ein stimmiges Gesamtbild. Dank unseres bewährten EVO-Befestigungssystem erfolgt die Montage Plug and Play direkt am Lenker. Es wird kein weiteres Lenkergewicht / Zubehör zur Montage des Spiegels am Lenker benötigt! Der Lenkerendenspiegel kann sowohl stehend als auch hängend am Lenker montiert werden. Maße: A Breite Kopf: 118 mm B Höhe Kopf: 92 mm C Gesamtbreite: 90 mm D Gesamthöhe: 164 mm Lieferumfang: 1 Stück Lenkerendenspiegel inkl. Reduzierring 7/8 Zoll Reduzierring 1 Zoll Tipp: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.
HIGHSIDER pro Lenkerendenspiegel Esagano-RS Schwarz/Schwarz Kurz (1Stck.)
HIGHSIDER ESAGANO-RS Lenkerendenspiegel, kurz, E-geprüft Ansteigende und flach verlaufende Trapeze schaffen das futuristische Design der HIGHSIDER ESAGANO-RS Spiegelserie, das damit die Formensprache moderner Motorräder aufgreift. Der aus hochwertigem Kunststoff gefertigte Grundkörper des Spiegelkopfes fasst das markante, aus Aluminium CNC gefertigte, Inlay ein. Dieses versinnbildlicht die Formensprache der ESAGANO Produktfamilie und schafft mit den ansteigenden und flach auslaufenden Geometrien einen einmaligen Wiedererkennungswert. Die perlgestrahlte und matt schwarz eloxierte Oberfläche des Aluminiums setzt sich von der Oberfläche des Spiegelkopfes ab, und vollendet das Bild. Der in Aluminium gehaltene kurze Lenkerendenstiel erlaubt über seinen vielseitigen Verstellbereich die Ausrichtung des Spiegelkopfes in der passenden Position zu deiner Maschine und kann sowohl stehend als auch hängend am Lenker montiert werden. Die Montage des Spiegels erfolgt über das optisch passende Lenkergewicht ESAGANO-LS mit 12mm Stielaufnahme oder einem Lenkergewicht im alternativen Design aus unserem Produktsortiment. Bei ausreichenden Platzverhältnissen lässt sich der Spiegel auch direkt am Lenker über die mitgelieferten Adapterringe aus Aluminium befestigt werden. Maße: A Breite Kopf: 118 mm B Höhe Kopf: 92 mm C Gesamtbreite: 139 mm D Gesamthöhe: 145 mm Lieferumfang: 1 Stück Lenkerendenspiegel Reduzierring 7/8 Zoll Reduzierring 1 Zoll Tipp: Zum Verschließen evtl. Löcher zur Befestigung der Original Lenkerspiegel nutzen Sie bitte die HIGHSIDER Verschlusskappen.