Alurack Topcaseträger schwarz für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Hepco & Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,7 kg Farbe: schwarz Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern
ARROW Auspuff ROUND-SIL Titan mit Carbon-Endkappe für Suzuki GSX-8T, GSX-8TT (25-)
ARROW ROUND-SIL Komplettanlage mit Endschalldämpfer mit Titan-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer, mit Edelstahl-Zwischenrohr und Edelstahl-Krümmer, mit Kat, mit Straßenzulassung, für Suzuki GSX-8T, Typ WEM2, Modelljahr 2025- GSX-8TT, Typ WEM2, Modelljahr 2025- Speziell für Klassiker, wie die Suzuki GSX-8T oder die GSX-8TT, ist die Arrow Round-Sil Serie wie gemacht. Mit dem technologischen Fortschritt wurden Round-Sil Auspuffanlagen stetig weiterentwickelt und an aktuelle Trends angepasst.Features: Klassische Optik Einfache Montage
C-Bow Seitenträger schwarz für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Details: Solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern Hochwertiges Oberflächenfinish Normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) Meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Gewicht: 2,3 kg Farbe: schwarz Hinweise: Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein
Easyrack Topcaseträger schwarz für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,8kg Farbe: schwarz Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern
Felgenbettdekor schwarz/weiß für Suzuki GSX-8R (24-) / GSX-8T (25-) Original
Felgenbettdekor mit Suzuki-Logo. Kann für Vorder- und Hinterräder verwendet werden. Satz mit 6 Aufklebern pro Rad
Gepäckbrückenverbreiterung schwarz für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf auf nahezu allen Gepäckbrücken mit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet. Details: Erweitert die Gepäckbrücke, um größeres Gepäck wie Rollen oder Reisetaschen sicher zu befestigen Robuste Aluminiumkonstruktion für zuverlässige Stabilität beim Transport von Gepäck Schwarze Optik für sportliches und ansprechendes Aussehen der Verbreiterung Lieferung mit Montagematerial und leicht verständlicher Anleitung für unkomplizierte Installation Wichtige Hinweise zu Modellanforderungen und Zuladungsgrenzen beachten, um Sicherheit und Funktionalität des Motorrads zu gewährleisten Befestigungsmöglichkeiten für Gurte Nicht geeignet zur Topcasemontage Empfohlene Zuladung: 5 kg Gewicht: 3,6 kg Farbe: schwarz
HIGHSIDER pro Lenkeradapter M12x1,25_M6, Für diverse Suzuki Modelle (Paar)
HIGHSIDER Lenkeradapter für div. Suzuki Modelle.Dieser Adapter ermöglicht die Montage diverser Lenkergewichte, Lenkerendenspiegel und Hebelschützer aus dem HIGHSIDER Programm direkt am Originallenker.Adaptergewinde:Außen: M12x 1,25Innen: M6x1Adapter:Länge: 20 mmNuttiefe: 3mmNutbreite: 3mmLieferumfang:1 x Paar
Lenkererhöhung H=20 mm für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Mithilfe von Lenkererhöhungen und Lenkererhöhungen mit Versatz kann man die Sitzposition auf dem Motorrad passend einstellen und somit entspannter und komfortabler Fahren. Die Lenkererhöhungen und Lenkerverlegungen fügen sich nahtlos und unauffällig in die Gesamtlinie des Motorrads ein. Features: Einfache Montage TÜV geprüft und inkl. ABE (eintragungsfrei) Hohe Qualität Je nach Modell verschiedene Ausführungen: Distanzen oder Hülsen unter den Lenkerklemmungen; Lenkererhöhungen unter dem Lenker zur Verwendung mit originaler oberer Klemmung; Lenkererhöhungen mit unterer und oberer Klemmung Lenkerdurchmesser: 28,6 mm Gewicht: 0,46 kg Empfehlung: Universaladapter 30 mm (Art. 4230-MT111-BL) zur Verlängerung der Brems- und Kupplungsleitung Modellspezifische Hinweise: Die Länge der Züge und Leitungen muss individuell überprüft und ggf. verlängert werden Es handelt sich um das Modell mit schwarzer Gabelbrücke und Lenkerklemmung Nicht kompatibel mit Hepco & Becker Griffschutz Baugleich mit Lenkererhöhung 4230-F22AS-20-0
Lenkererhöhung H=30 mm mit Versatz 21 mm zurück für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Mithilfe von Lenkererhöhungen und Lenkererhöhungen mit Versatz kann man die Sitzposition auf dem Motorrad passend einstellen und somit entspannter und komfortabler Fahren. Die Lenkererhöhungen und Lenkerverlegungen fügen sich nahtlos und unauffällig in die Gesamtlinie des Motorrads ein. Features: Einfache Montage TÜV geprüft und inkl. ABE (eintragungsfrei) Hohe Qualität Je nach Modell verschiedene Ausführungen: Distanzen oder Hülsen unter den Lenkerklemmungen; Lenkererhöhungen unter dem Lenker zur Verwendung mit originaler oberer Klemmung; Lenkererhöhungen mit unterer und oberer Klemmung Lenkerdurchmesser: 28,6 mm Gewicht: 0,58 kg Farbe: schwarz Empfehlung: Universaladapter 30mm (Art. 4230-MT111-BL) zur Verlängerung der Brems- und Kupplungsleitung Modellspezifische Hinweise: Die Länge der Züge und Leitungen muss individuell überprüft und ggf. verlängert werden Es handelt sich um das Modell mit schwarzer Gabelbrücke und Lenkerklemmung Nicht kompatibel mit Hepco & Becker Griffschutz Baugleich mit Lenkererhöhung 4240-VF3021S-30-21
Motorschutzbügel schwarz für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco & Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt. Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren. Die Schutzbügel von Hepco & Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Features: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Hilfreich beim Verzurren des Motorrades Umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE Gewicht: 3,0 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Rechts + links inkl. Anbaumaterial (Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) und Montageanleitung Hinweise: Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Hepco & Becker modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.
Seitenständerplatte für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Zur Verbreiterung der Auflagefläche des Seitenständers – für absolut sicheren Stand auf Kies, Sand, Schotter etc.Schnell und einfach montiert, gefertigt aus hochwertigem, CNC-gefrästem Aluminium mit einem Gegenhalter aus pulverbeschichtetem Stahl – Made in Germany. Gerade voll bepackt, oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken. Eine genau formgefräste Verbreiterungsplatte, die schnell an den Seitenständer geschraubt wird und von dieser Gefahr befreit ist nun von HEPCO&BECKER verfügbar! Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihr Motororad perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Details: Teils mehr als doppelt so viel Auflagefläche Sicherer Stand der Maschine auf allen Untergründen Oxidationssicher eloxiertes Aluminium und schwarz beschichteter oberer Stahlgegenhalter Modellspezifisch entwickelt für Ihr Motororad Einfache Montage mit wenigen Schrauben Benötigt keine ABE oder Eintragung Farbe: schwarz/silber Gewicht: 0,2 kg
Sitzbank Set für Suzuki GSX-8T (25-) Original
Verleihe deinem Motorrad einen neuen Look mit diesem hochwertigen Sitzbank Set! Exklusiv nur für die GSX-8T.
Soziusabdeckung für Suzuki GSX-8T (25-) Original
Verleihe deinem Motorrad einen sportlichen Look mit dieser hochwertigen Soziusabdeckung.
Sportrack schwarz für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Die Problematik der Gepäckbefestigung auf Supersportlern ist allen bekannt. Hepco & Becker hat aber auch hierfür eine treffende Lösung: Das Sportrack, welches anstelle des Soziussitzes in der Originalaufnahme verankert wird und mittels Fahrzeugzündschlüssel geöffnet wird. Die rundum Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckgurte bieten allen erdenklichen Gepäckstücken sicheren Halt. Erweiterbar mit einer Verbreiterung auch für große Gepäckrollen geeignet.Die Optik des Sportracks gleicht einer Sozius-Sitzabdeckung und ist durch sein Design ein zusätzliches optisches Highlight. Der Fahrspaß bleibt ungetrübt durch die sichere Befestigung des Gepäcks strömungsgünstig direkt hinter dem Fahrer und beeinträchtigt in keiner Weise das Fahrverhalten der Maschine. Details: Gepäckträger anstelle des Soziussitzes Einfache Montage Schnell abnehmbar, im gleichen Prinzip wie der SoziussitzMaterial: 4 mm starkes Aluminium Hochwertige Pulverbeschichtung Topcasetauglich nur in Kombination mit unseren Journey Topcases 30/40/50 in der Universalversion mit Kunststoffplatte. Normale Hepco & Becker Topcases mit Metallhalteschloss am Topcaseboden passen nicht! Kann mit Hepco & Becker Hecktaschen mit Basic Verschluss kombiniert werden Eine ABE oder Eintragung ist nicht erforderlich Bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung Gewicht: 1,2 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Sportrackplatte, Befestigungsgegenhalter, Montagematerial, Anbauanleitung
SW-Motech PRO Tankring für Suzuki GSX-8T /TT
Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings wurde wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle Lösungen Einfache Montage am Tankeinfüllstutzen Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache Befestigung Schnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem Handgriff Der patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren Halt Einfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnen Aus glasfaserverstärktem Polyamid Lackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank auf Lieferumfang: 1 x PRO Tankring Anbauanleitung Montagematerial Details: Material: glasfaserverstärkter Kunststoff / Aluminium Farbe: schwarz Gewicht: ca. 0,1 kg Hinweis: Die Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.
Tankdeckelschutz für Suzuki GSX-8T (25-) Original
Der Tankdeckelschutz schützt den Tankdeckel vor Kratzern, welche bspw. beim Tanken durch Kontakt mit dem Zapfhahn entstehen können. Wichtig: Der äußere Aufkleber kann bei Verwendung des Adapterrings 4420025810000 nicht montiert werden.
Tankring Basic für Suzuki GSX-8T (25-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Merkmale: Absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung Der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Farbe: schwarz Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweise: Nicht passend für: Street Enduro M, Epic 11, Epic 13 Epic 6 und Epic 16 nur mit Erhöhungsplatte 6mm (710506001) möglich Baugleich mit Universal Tankring 516010-5 Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
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