Alurack Topcase-Träger für Original-Gepäckbrücke für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 2,3 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
C-Bow Seitenträger schwarz für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Features: Solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern Hochwertiges Oberflächenfinish Normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5 kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) Meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 1,9 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Nicht passend für: Xtravel, Legacy, Royster Neo Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Easyrack Topcase-Träger für Original-Gepäckbrücke für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 2,4 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Handprotektoren für BMW G 310 GS (17-24), klar
Isotta fertigt keine universellen Handprotektoren, sondern jeder Modell hat sein eigenes Paar Handprotektoren, um immer maximalen Komfort und Windschutz sowie ein anspruchsvolles Design zu bieten. Isotta entwirft und konstruirt auch einzigartige Befestigungen für jedes Modell, um immer robustere und unsichtbare Montagesets zu schaffen. Das verwendete Material ist das beste der Welt und zeichnet sich durch eine garantierte Transparenz von 20 Jahren und bemerkenswerte Robustheit aus. Details: Material: Hochwertiges PMMA aus der EU-Lieferkette Montageset ist im Preis des Produkts enthalten 100% Made in Italy Verkauft als Paar Materialstärke: 4mm
Handprotektoren für BMW G 310 GS (17-24), leicht getönt
Isotta fertigt keine universellen Handprotektoren, sondern jeder Modell hat sein eigenes Paar Handprotektoren, um immer maximalen Komfort und Windschutz sowie ein anspruchsvolles Design zu bieten. Isotta entwirft und konstruirt auch einzigartige Befestigungen für jedes Modell, um immer robustere und unsichtbare Montagesets zu schaffen. Das verwendete Material ist das beste der Welt und zeichnet sich durch eine garantierte Transparenz von 20 Jahren und bemerkenswerte Robustheit aus. Details: Material: Hochwertiges PMMA aus der EU-Lieferkette Montageset ist im Preis des Produkts enthalten 100% Made in Italy Verkauft als Paar Materialstärke: 4mm
Handprotektoren für BMW G 310 GS (17-24), schwarz matt
Isotta fertigt keine universellen Handprotektoren, sondern jeder Modell hat sein eigenes Paar Handprotektoren, um immer maximalen Komfort und Windschutz sowie ein anspruchsvolles Design zu bieten. Isotta entwirft und konstruirt auch einzigartige Befestigungen für jedes Modell, um immer robustere und unsichtbare Montagesets zu schaffen. Das verwendete Material ist das beste der Welt und zeichnet sich durch eine garantierte Transparenz von 20 Jahren und bemerkenswerte Robustheit aus. Details: Material: Hochwertiges PMMA aus der EU-Lieferkette Montageset ist im Preis des Produkts enthalten 100% Made in Italy Verkauft im Paar Materialstärke: 4mm
Hauptständer schwarz für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen. Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad. Features: ABE wird mitgeliefert Meist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit Hochwertiges Oberflächenfinish Lieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitung Bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung Farbe: schwarz Gewicht: 2,8 kg
Hohe Windschutzscheibe für BMW G 310 GS (17-24), klar
Das Windschild hat ein minimalistisches und sportliches Design, das die aggressive und sportliche Linie des Motorrads hervorhebt. Es wurde für Fahrer entwickelt, die schnelles Fahren auf der Straße und im Gelände lieben, ohne Kompromisse einzugehen. Es wurde von Isotta entwickelt, um den Fahrtwind auch bei hohen Geschwindigkeiten effektiv vom Oberkörper abzuleiten. Hergestellt aus hochwertigem PMMA-Material, das seine Glanzqualität im Laufe der Zeit beibehält. Details: Abmessungen (Höhe x Breite): 485 mm x 380 mm Hergestellt aus 4 mm dickem PMMA-Material Einfache Montage (enthält Montagekit) TÜV-geprüftes Produkt Mit ABE
Hohe Windschutzscheibe für BMW G 310 GS (17-24), leicht getönt
Das Windschild hat ein minimalistisches und sportliches Design, das die aggressive und sportliche Linie des Motorrads hervorhebt. Es wurde für Fahrer entwickelt, die schnelles Fahren auf der Straße und im Gelände lieben, ohne Kompromisse einzugehen. Es wurde von Isotta entwickelt, um den Fahrtwind auch bei hohen Geschwindigkeiten effektiv vom Oberkörper abzuleiten. Hergestellt aus hochwertigem PMMA-Material, das seine Glanzqualität im Laufe der Zeit beibehält. Details: Abmessungen (Höhe x Breite): 485 mm x 380 mm Hergestellt aus 4 mm dickem PMMA-Material Einfache Montage (enthält Montagekit) TÜV-geprüftes Produkt Mit ABE
Kriega OS-Base für alle BMW GS Modelle
Der OS-BASE ist ein strapazierfähiger Gepäckträgergurt ohne Gepäckträger, der speziell für alle BMW GS Modelle mit Gepäckträger von der legendären R 80 GS bis zur aktuellen R 1300 GS entwickelt wurde.Gepäckträgerlos bedeutet in diesem Fall absolute Unabhängigkeit von festen Rahmen oder Zusatzteilen, denn dieser leichte und zugleich extrem robuste Gurt ist alles, was Sie benötigen, um die wasserdichten Kriega OS-ADVENTURE PACKS sicher und zuverlässig an Ihrem Motorrad zu befestigen. Die Montage erfolgt schnell und unkompliziert in wenigen Minuten, das System hält dabei selbst extremen Belastungen über Jahre hinweg stand. Durch seinen modularen Aufbau wächst der OS-BASE mit Ihren Anforderungen und Abenteuern – einmal angeschafft, begleitet er Sie von Tour zu Tour und von Motorrad zu Motorrad. Die 100 % wasserdichten OS-ADVENTURE PACKS lassen sich flexibel kombinieren, sodass Sie je nach Bedarf zwei oder drei Packs an der OS-BASE montieren können. Für kürzere Trips oder Minimalgepäck nutzen Sie einfach die im Lieferumfang enthaltenen SUBFRAME LOOPS, um ein einzelnes OS-ADVENTURE PACK direkt auf dem Sitz zu befestigen – ganz ohne OS-BASE. Dieses System bietet maximale Vielseitigkeit, kompromisslose Qualität und eine clevere Lösung für alle, die Abenteuer ohne Kompromisse suchen. Details: Schwerlast-Hypalon™ Konstruktionverstärkte Nähte an allen BelastungspunktenSchnallen und Haken aus AluminiumlegierungSchaumstoffpolster zum Schutz der KarosserieTragfähigkeit von 12 bis 54 Liter mit Mittelpaket-Montageoptionschnelle und einfache Installationrutschfeste NockenschnallenGewicht: 1150 gFarbe: schwarz Lieferumfang: 1 x OS-BASE mit Schnellverschluss-Schnallen4 x Schwerlast-OS-RINGE4 x SUBFRAME LOOPS2 x EVA-Schutzpads Pack-Optionen: Vorschläge für die Montage von OS-ADVENTURE PACKS Tagesfahrten: 2 x OS-6 für 12 Liter Werkzeug und Ersatzteile, die Sie auf jede Fahrt mitnehmen könnenKurzreisen: 2 x OS-12 für insgesamt 24 Liter WochenendbedarfLängere Reisen: Bis zu 3 x OS-18 für insgesamt 54 Liter Fassungsvermögen MODULARES DESIGNDie 100% wasserdichten Kriega OS-ADVENTURE PACKS sind äußerst anpassungsfähig. Kombinieren Sie die Größen und befestigen Sie zwei oder drei Packs auf disem OS-BASE, je nachdem, wie viel Kapazität Sie benötigen. Verwenden Sie die mitgelieferten SUBFRAME LOOPS, um ein einzelnes OS-ADVENTURE PACK auf dem Sitz zu befestigen, ohne die OS-BASE, für die kürzesten Touren.
Kriega OS-Base für alle BMW GS Modelle
Der OS-BASE ist ein strapazierfähiger Gepäckträgergurt ohne Gepäckträger, der speziell für alle BMW GS Modelle mit Gepäckträger von der legendären R 80 GS bis zur aktuellen R 1300 GS entwickelt wurde. Gepäckträgerlos bedeutet in diesem Fall absolute Unabhängigkeit von festen Rahmen oder Zusatzteilen, denn dieser leichte und zugleich extrem robuste Gurt ist alles, was Sie benötigen, um die wasserdichten Kriega OS-ADVENTURE PACKS sicher und zuverlässig an Ihrem Motorrad zu befestigen. Die Montage erfolgt schnell und unkompliziert in wenigen Minuten, das System hält dabei selbst extremen Belastungen über Jahre hinweg stand. Durch seinen modularen Aufbau wächst der OS-BASE mit Ihren Anforderungen und Abenteuern – einmal angeschafft, begleitet er Sie von Tour zu Tour und von Motorrad zu Motorrad. Die 100 % wasserdichten OS-ADVENTURE PACKS lassen sich flexibel kombinieren, sodass Sie je nach Bedarf zwei oder drei Packs an der OS-BASE montieren können. Für kürzere Trips oder Minimalgepäck nutzen Sie einfach die im Lieferumfang enthaltenen SUBFRAME LOOPS, um ein einzelnes OS-ADVENTURE PACK direkt auf dem Sitz zu befestigen – ganz ohne OS-BASE. Dieses System bietet maximale Vielseitigkeit, kompromisslose Qualität und eine clevere Lösung für alle, die Abenteuer ohne Kompromisse suchen. Details: Schwerlast-Hypalon™ Konstruktion verstärkte Nähte an allen Belastungspunkten Schnallen und Haken aus Aluminiumlegierung Schaumstoffpolster zum Schutz der Karosserie Tragfähigkeit von 12 bis 54 Liter mit Mittelpaket-Montageoption schnelle und einfache Installation rutschfeste Nockenschnallen Gewicht: 1150 g Frabe: schwarz Lieferumfang: 1 x OS-BASE mit Schnellverschluss-Schnallen 4 x Schwerlast-OS-RINGE 4 x SUBFRAME LOOPS 2 x EVA-Schutzpads Pack-Optionen: Tagesfahrten: 2 x OS-6 für 12 Liter Werkzeug und Ersatzteile, die Sie auf jede Fahrt mitnehmen können. Kurzreisen: 2 x OS-12 für insgesamt 24 Liter Wochenendbedarf. Längere Reisen: Bis zu 3 x OS-18 für insgesamt 54 Liter Fassungsvermögen.
Lampenschutzgitter schwarz für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Ein aufgewirbelter Stein auf Offroad-Passagen bedeutet oft das Aus für den teuren Frontscheinwerfer. Das Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. Details: Dem Design des Motorrads angepasst Wirkungsvoller Schutz Keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung Einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten Solide Konstruktion aus deutschem Stahl Robuste und hochwertige Beschichtung In Deutschland ohne TÜV Farbe: schwarz Gewicht: 0,4 kg Hinweis: In Deutschland liegt keine ABE oder TÜV Genehmigung für dieses Produkt vor.
Lenkererhöhung H=25 mm silber für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Mithilfe von Lenkererhöhungen und Lenkererhöhungen mit Versatz kann man die Sitzposition auf dem Motorrad passend einstellen und somit entspannter und komfortabler Fahren. Die Lenkererhöhungen und Lenkerverlegungen fügen sich nahtlos und unauffällig in die Gesamtlinie des Motorrads ein. Features: Einfache Montage TÜV geprüft und inkl. ABE (eintragungsfrei) Hohe Qualität Je nach Modell verschiedene Ausführungen: Distanzen oder Hülsen unter den Lenkerklemmungen; Lenkererhöhungen unter dem Lenker zur Verwendung mit originaler oberer Klemmung; Lenkererhöhungen mit unterer und oberer Klemmung Lenkerdurchmesser: Hülse Gewicht: 0,89 kg Empfehlung: Universaladapter 30mm (Art. 4230-MT111-BL) zur Verlängerung der Brems- und Kupplungsleitung Modellspezifische Hinweise: Die Länge der Züge und Leitungen muss individuell überprüft und ggf. verlängert werden Nicht kompatibel mit Hepco & Becker Griffschutz Baugleich mit Lenkererhöhung 4235-H25-25-0-SL TÜV geprüft und mit ABE (allgemeine Betriebserlaubnis)
LSL Bremshebel Classic R23R, schwarz/rot
LSL Bremshebel Classic R23R, schwarz/rot LSL Bremshebel Classic R23R, schwarz/rot Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Bremshebel Classic R23R, schwarz/rot, lang
LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot
LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz mit rotem Versteller Produktkennzeichnung: LSL Brems- und Kupplungshebel Produkt Typ: LSL Kupplungshebel Classic L25R, schwarz/rot, lang
Mittlere Windschutzscheibe für BMW G 310 GS (17-24)
Das Windschild hat ein minimalistisches und sportliches Design, das die aggressive und sportliche Linie des Motorrads hervorhebt. Es wurde für Fahrer entwickelt, die schnelles Fahren auf der Straße und im Gelände lieben, ohne Kompromisse einzugehen. Es wurde von Isotta entwickelt, um den Fahrtwind auch bei hohen Geschwindigkeiten effektiv vom Oberkörper abzuleiten. Hergestellt aus hochwertigem PMMA-Material, das seine Glanzqualität im Laufe der Zeit beibehält. Details: Abmessungen (Höhe x Breite): 435 mm x 380 mm Hergestellt aus 4 mm dickem PMMA-Material Einfache Montage (enthält Montagekit) TÜV-geprüftes Produkt Mit ABE
Motorschutzbügel inkl. Protectionpad schwarz für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco & Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt. Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren. Die Schutzbügel von Hepco & Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Features: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Hilfreich beim Verzurren des Motorrades Umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE Gewicht: 3,7 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial (Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) und Montageanleitung Hinweise: Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Hepco & Becker modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.
Motorschutzbügel schwarz für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco & Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt. Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren. Die Schutzbügel von Hepco & Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Features: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Hilfreich beim Verzurren des Motorrades Umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE Gewicht: 3,2 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial (Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) und Montageanleitung Hinweise: Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Hepco & Becker modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.
Motorschutzplatte silber für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. HEPCO&BECKER Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt die Hepco & Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Motorschutzplatten von HEPCO&BECKER werten ihr Motorrad nicht nur optisch auf, sie unterstreichen auch den Offroad-Look. Details: Wirksamer Schutz für Steinschlag und Überfahrten Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Technisch hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus hochfestem Aluminium MADE IN GERMANY 3-4mm stark Passgenaue Fertigung, der Form des Motorrades angepasst Inkl. Anbausatz und leicht verständlicher Anleitung Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Silber eloxiert Gewicht: 1,9 kg Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.
Seitenkofferträger festverschraubt schwarz für BMW G 310 GS (17-19) Hepco & Becker
Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise. Details: Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANY Fest verschraubt am Motorradrahmen Hochwertiges Oberflächenfinish Passend an die meisten Hepco & Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen) Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt) Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Rohrdurchmesser: 16 mm Farbe: schwarz Gewicht: 3,4 kg Lieferumfang: Rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung.
Seitenkofferträger festverschraubt schwarz für BMW G 310 GS (20-) Hepco & Becker
Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise. Details: Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANY Fest verschraubt am Motorradrahmen Hochwertiges Oberflächenfinish Passend an die meisten Hepco & Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen) Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt) Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Rohrdurchmesser: 16 mm Farbe: schwarz Gewicht: 3,5 kg Lieferumfang: Rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Nur passend für: Junior / Junior Flash, Xplorer, Asymmetrischer Seitenkofferträger Empfehlung: auf Endtopfseite schmaleren Koffer verwenden z.B. 30 L & 40 L in Kombination.
Seitenständerplatte für BMW G 310 GS (17-) Hepco & Becker
Gerade voll bepackt oder auf unbefestigtem Untergrund droht das Motorrad auf dem Seitenständer leicht zu versinken und zu kippen. Um Ihr Motorrad von dieser Gefahr zu befreien empfiehlt sich eine modellspezifische, formgefräste Seitenständerplatte von Hepco & Becker. Durch die Seitenständer-Auflagenvergrößerung auf die ca. doppelte Fläche verglichen mit dem Original-Standfuß ist Ihr Motorrad perfekt vor Missgeschickten beim Abstellen bzw. Parken geschützt. Details: Material: Aluminium & pulverbeschichteter Stahl Sicherer Stand der Maschine auf allen Untergründen Effektiver Schutz beim Parken Schnelle und einfache Montage mit wenigen Schrauben Benötigt keine ABE oder Eintragung Farbe: schwarz / silber Gewicht: 0,2 kg
Shad Seitenkofferträger 3P System schwarz lackiert für BMW G 310 R / GS (17-25)
Das 3P Seitenbefestigungssystem wurde speziell für die Seitenkoffer SH23, SH35, SH36, SH38 sowie die Terra Seitentaschen TR30, TR40 entwickelt. Während der Entwicklungsphase wurde neben den ästhetischen Aspekten vor allen Dingen die Sicherheit in den Vordergrund gestellt. Integriertes Design: Das 3P-Befestigungssystem passt sich optimal den Konturen des Fahrzeugs an. Der typische rechtwinkelige Rahmen wurde auf einen einzigen Arm reduziert, der die drei Punkte (3P), die für die Befestigung der Koffer gebraucht werden, unterstützt. Position: Sowohl das Volumen des Koffers als auch der Winkel des 3P Systems wurden so entwickelt, dass das Gewicht des Gepäcks so weit wie möglich zum Mittelpunkt des Motorrades verschoben wird. Dies ermöglicht eine höhere Sicherheit und Stabilität, wenn mit voller Ladung gefahren wird. Aerodynamik: Der Einsatz von 3 Punkten verleiht gleichzeitig Stabilität und Flexibilität. Dies wird erzielt durch ein leichtes Schwingen des Koffers. Es wird daher ermöglicht, dass die Luft leicht um diesen Koffer zirkuliert und somit der so genannte Winkeleffekt eines typischen, flachen und starren Koffers vermieden wird. Auch hier erzielt man das bessere Ergebnis im Bezug auf Sicherheit und Stabilität während der Fahrt. Angemeldetes Patent: Die Einzigartigkeit und die technische Neuerung des 3P Systems haben es SHAD ermöglicht, dies zu patentieren. Dies macht SHAD zum alleinigen Hersteller, der dieses Befestigungssystem anbieten kann.Hauptmaterial: Stahl Hinweis: Nicht kompatibel mit TR36 und TR47.
Shad Top Case Montagesatz schwarz lackiert für BMW G 310 GS (17-)
Die qualitativ hochwertigen Trägersysteme von Shad werden individuell für jedes Fahrzeugmodell gefertigt und sind dank beiliegender Montageanleitung schnell + einfach zu montieren. Zur Befestigung des Topcase-Koffers ist die Adapterplatte erforderlich, die in jedem Shad Topcase bereits enthalten ist (außer TR37/TR48).
