Felge vorne/hinten 13” für Vespa GTS/GTS Super/GTV/GT 60/GT/GT L 125-300ccm, schwarz/gelb
Mindestens 2 Jahre Gewährleistung | EU-Mitteilung anzeigen
Beschreibung
Produktinformationen
Erste existierende 13“ Felge welche mit der ABE problemlos an der GTS gefahren werden darf. Keine rechtlichen Grauzonen mehr, keine Streitereien mit den TÜV-Prüfern – Felgen einbauen und fertig ist die legale Umrüstung auf 13“. Auch mit einem 140er Breitreifen am Hinterrad homologiert - statt dem serienmäßigen 130er Reifen kann hinten nun auch ein Reifen der Größe 140/60-13“ ganz legal gefahren werden. Die Felgen selbst werden unter Berücksichtigung der ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organisation) Richtlinien, der Industrievorgabe für Felgen- und Reifenproduktionen, gefertigt.
- vorne/hinten
- 3.00 -13"
- 10 Speichen
- Aluminium
- schwarz/gelb
- für hinten wird zusätzliches Montagekit benötigt
- mit ABE
- KBA 53352
Die Felge ist für folgende Reifengrößen zugelassen:
- Reifengröße vorne: 110/70-13 in Verbindung mit
- Reifengröße hinten: 110/70-13 ww. 120/70-13 ww. 130/60-13 ww. 130/70-13 ww. 140/60-1
- Reifengröße vorne: 120/70-13 in Verbindung mit
- Reifengröße hinten: 120/70-13 ww. 130/60-13 ww. 130/70-13 ww. 140/60-13
- Reifengröße vorne: 130/60-13 in Verbindung mit
- Reifengröße hinten: 130/60-13 ww. 130/70-13 ww. 140/60-13
- Reifengröße vorne: 130/70-13 in Verbindung mit
- Reifengröße hinten: 130/70-13 ww. 140/60-13
- Reifengröße vorne: 140/60-13 in Verbindung mit
- Reifengröße hinten: 140/60-13
Bei Verwendung des Reifens 140/60-13" ist eine Reifenfreigabe des jeweiligen Reifenherstellers vorzulegen. Im Downloadbereich stellen wir im ABE-Dokument sämtliche zulässige Reifen inkl. der benötigten Reifenfreigabe zur Verfügung. Die aktuellste Version der ABE ist in den Downloads zu finden. Bitte vor dem Kauf prüfen, ob die ABE für das gewünsche Fahrzeug gültig ist.
Hinweis: Durch Änderung der Reifengröße ändert sich auch das Übersetzungsverhältnis der Reifen was letztendlich zu einer Abweichung der Tachoanzeige führt. Da der originale Tacho um bis zu 10% vom Realwert abweicht, liegt die Abweichung bei 12" Felgen mit 140er Reifen sowie bei 13" Felgen mit max. 140er Reifen noch innerhalb der Toleranz. Eigentlich ist dies sogar von Vorteil, denn mit den größeren Reifen nähert sich die Tachoanzeige der realen Geschwindigkeit
Montagehinweis:
- Vorderrad: Plug & Play. Es wird kein zusätzliches Montagekit benötigt.
- Hinterrad: Zur Montage hinten wird immer die Buchse (Art.-Nr.MV848039) benötigt.
- Bei Modellen die am Hinterrad serienmäßig mit ABS ausgestattet sind, wird ein Montagekit (Art.-Nr.MV000617) inkl. neuer Radbolzen und Schrauben für das Tonrad benötigt. Die Artikel sind nicht im Lieferumfang enthalten und müssen separat mitbestellt werden.
- Nach Montage der Felgen bei ABS Modellen sollte das ABS/ASR System neu kalibriert werden. Eine detaillierte Anleitung steht im Downloadbereich oder im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs zur Verfügung.
Weitere Produkte des Herstellers
Details: Aluminium CNC schwarz eloxiert 5 Stück mit O-Ring für Schrauben M8 Innensechskant
Details: Aluminium CNC schwarz matt eloxiert 5 Stück mit O-Ring für Schrauben M8 Innensechskant
Details: Aluminium CNC silber eloxiert 5 Stück mit O-Ring für Schrauben M8 Innensechskant
Abdeckkappen decken die Original-Spiegelaufnahme ab und schützen sie vor Korrosion und veredeln die Optik am Lenker. schwarz 2-teilig Ø=30mm, Gewinde M6
Carbon-Teile werden mit Hilfe von speziellen Formen aufwändig gefertigt und laminiert. Da es sich bei diesen Teilen um echte kohlefaserlaminierte Einzelanfertigungen handelt, bedarf es für die Endmontage je nach Perfektionsanspruch einer gewissen individuellen Nacharbeit. Hier handelt es sich nicht um ein Originalteil aus der Serienfertigung. Die Schrauben zur Befestigung der originalen Klappgepäckträger / Soziushaltebügel an der GTS werden serienmäßig durch eine Chrom-Blende abgedeckt. Wer seiner Vespa etwas Gutes tun möchte, der rüstet auf die wundschöne und hochwertig verarbeitete Abdeckung aus Carbon um! Details: Carbon Passend für: Modell ccm Typ Motor Baujahr VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC '05-'14 VESPA GTS i.e. 3V 125 RP8M45310 4T AC '13- VESPA GTS i.e. 3V 150 RP8M45410 4T AC '14-'15 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 300 ZAPMA3300 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC '08-'13 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13 VESPA GTV 125 ZAPM31301 4T LC '06-'08 VESPA GTV i.e. 250 ZAPM45102 / ZAPM459L 4T LC '06-'09 VESPA GTV i.e. 300 ZAPM45201/ ZAPM459L 4T LC '10-'13 VESPA GTV i.e. Sei Giorni 300 ZAPMA3302 4T LC '17-'18
Details: carbon-look (glänzend) 2-teilig Passend für: Modell ccm Typ Motor Baujahr VESPA GT 125 ZAPM3110000001001 4T AC '03-'05 VESPA GT 125 ZAPM31100 4T LC '03-'05 VESPA GT 200 ZAPM31200 4T LC '03-'06 VESPA GT 200 ZAPM3120000001001 4T LC '03-'06 VESPA GT L (euro 3) 125 ZAPM31100 / ZAPM31101 4T LC '05-'06 VESPA GT L 125 ZAPM31101/ ZAPM31301 4T LC '03- VESPA GT L 200 ZAPM31200 / ZAPM319K 4T LC '03-'06 VESPA GTS 125 ZAPM31300 4T LC '07-'12 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200/ ZAPM459L 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. / Touring 300 ZAPM45200 / ZAPM45202 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. 250 ZAPM45100 / RP8M45410 4T LC '05-'14 VESPA GTS i.e. ABS 250 ZAPM45101 4T LC '05-'13 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport 125 ZAPM45300 / ZAPM45301 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '09-'13 VESPA GTS i.e. Super 125 ZAPM45300 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM459L 4T LC '08-'13 VESPA GTS i.e. Super 300 ZAPM45200 / ZAPM45202/ ZAPM459L 4T LC '14-'16 VESPA GTS i.e. Super Sport 125 ZAPM45300 4T LC '11-'13 VESPA GTS i.e. Super Sport 300 ZAPM45200 4T LC '10-'13
Wer auf Lenkerendenspiegel umrüstet sollte auf die SIP STYLE Abdeckung Hauptbremszylinder ohne Spiegellöcher nicht verzichten. Die Lenkerabdeckungen für die Bremspumpen passen perfekt auf die Lenkerverkleidungen der GTS Modelle bis Bj. 2016 mit den großen Ausschnitten für die Hauptbremszylinder. Kunststoff carbon-look 2-teilig ohne Spiegellöcher
Wer auf Lenkerendenspiegel umrüstet sollte auf die SIP STYLE Abdeckung Hauptbremszylinder ohne Spiegellöcher nicht verzichten. Die Lenkerabdeckungen für die Bremspumpen passen perfekt auf die Lenkerverkleidungen der GTS Modelle bis Bj. 2016 mit den großen Ausschnitten für die Hauptbremszylinder. Kunststoff unlackiert 2-teilig ohne Spiegellöcher
Details: Kunststoff getönt einfache Montage Passend für: Modell ccm Typ Motor Baujahr VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '22- VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '22- VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 4T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81101 4T AC '13-'18 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81200 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81201 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V iGet 125 RP8M82500 4T AC '16 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA11 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210 4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD11 4T AC '20-'22 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1400 / RP8M82211 4T AC '16-'20 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD1101 4T AC '20-
Details: Kunststoff Oilslick einfache Montage Passend für: Modell ccm Typ Motor Baujahr VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. / Touring 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '22- VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. 4V iGet / Touring 150 ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet 125 ZAPMA3700 4T LC '19-'20 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3200 / ZAPMD3201 4T LC '20-'22 VESPA GTS i.e. Super / Super Sport / Supertech 4V iGet Euro5 125 ZAPMD3202 / ZAPMD3203 4T LC '22- VESPA GTS i.e. Super 4V iGet / Super Sport 125 ZAPMA3100 / ZAPMA3200 4T LC '17-'18 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81100 / ZAPM81101 / RP8M82 4T AC '13-'16 VESPA Primavera i.e. 3V / Touring 125 ZAPM81101 4T AC '13-'18 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81200 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V Euro4 150 ZAPM81201 4T AC '16-'17 VESPA Primavera i.e. 3V iGet 125 RP8M82500 4T AC '16 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA11 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1200 / ZAPMA1201 / RP8M82222 / RP8M82210 4T AC '16-'20 VESPA Primavera i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD11 4T AC '20-'22 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 125 ZAPMA1300 / ZAPMA1301 / RP8M825 4T AC '16-'20 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro4 150 ZAPMA1400 / RP8M82211 4T AC '16-'20 VESPA Sprint i.e. 3V iGet Euro5 125 ZAPMD1101 4T AC '20-
Hersteller
SIP Style
|
SIP Scootershop GmbH |
Bewertungen 0
Anmelden
Zubehör
Oft verlieren die Reifen Luft, da die Ventileinsätze defekt sind. Sei es altersbedingt oder durch unsachgemäße Behandlung. Daher, wer öfter mal austauscht, fährt weiter ... TR412
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC blau matt eloxiert
für Vespa für Vespa GTS/GTS Super/GTV 125-300ccm ('14-) Bei Modellen die am Hinterrad serienmäßig mit ABS ausgestattet sind hat sich der Wechsel auf Felgen aus dem Zubehör immer schwierig gestaltet, oft gab es Probleme mit der Montage des hinteren Tonrades. Mit dem Schraubenkit SIP gehören diese Probleme der Vergangenheit an. Im Handumdrehen können damit die Felgen der "Nicht-ABS" Modelle wie z. B. SIP, ZELIONI oder auch PIAGGIO Felgen montiert werden, das ABS-Tonrad kann an die speziellen Radmuttern mit Innengewinde verschraubt werden. Evtl. kann der ABS Sensor am Tonrad schleifen, dazu liefern wir zwei kleine M5 Unterlegscheiben mit, diese kommen einfach an die Schraube zwischen ABS-Sensor und Schwingarm. Bestehend aus PIAGGIO Schrauben Montagehinweis: Felge mit den fünf neuen Radmuttern (Schrauben mit Sechskantkopf, Innengewinde) und den fünf M8 Unterlegscheiben fixieren An die Innengewinde der Radmuttern wird das ABS Tonrad mit den fünf M5 Torx-Schrauben und den fünf M5 Wellscheiben verschraubt Nun den Schwingarm wieder montieren Der Abstand des ABS Sensors zum Tonrad sollte lt. PIAGGIO mindestens 0,4mm betragen. Ist der Abstand geringer oder schleift das Tonrad am Sensor müssen eine oder ggf. zwei der mitgelieferten M5 Unterlegscheiben auf die Befestigungsschraube des Sensors zwischen ABS Sensor und Schwingarm gesetzt werden um ausreichend Distanz zum Tonrad herzustellen. ACHTUNG: Die Distanz sollte nicht zu groß sein da sonst kein Signal mehr abgenommen werden kann.
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC rot eloxiert
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC silber eloxiert
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC schwarz eloxiert
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC orange matt eloxiert
Beim Umbau der GTS Modelle auf die 13“ MP3 Felgen kommt es am Hinterrad meist zu Komplikationen. Die serienmäßige Buchse auf der Antriebswelle zwischen Radnabe und Felge ist nicht kompatibel mit der Vorderradfelge des PIAGGIO MP3. Da hilft nur Abdrehen der Originalbuchse. Wer sich die Zeit lieber sparen will oder keine Möglichkeit hat diese Buchse fachgerecht zu bearbeiten, der sollte auf die SIP Buchse zurückgreifen. Diese ist exakt dem benötigten Durchmesser angepasst und kann plug&play montiert werden. Einfach durch die originale Hinterradbuchse ausgetauscht, kann das neue Hinterrad sofort montiert werden. Bei Montage der SIP Felgen 12“ / 13“ wird diese Buchse am Hinterrad ebenfalls benötigt.
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC grau matt eloxiert
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC chrom
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC schwarz matt eloxiert
Am Vorderrad ist serienmäßig eine billige Blech-Abdeckung montiert, CNC gefräste Kappen aus dem Zubehör sind Geschmackssache und teilweise überteuert. Die SIP Staubschutzkappe ist aus hochwertigem Aluminium CNC gefräst und wird in verschiedenen Farben eloxiert. Die Montage erfolgt ganz einfach mit dem beiliegenden O-Ring, auf die Felge gesteckt und fertig. Ø 45 mm Aluminium CNC silber matt eloxiert
