ARROW Krümmer mit Katalysator für diverse MT-09 / Tracer 900 / XSR 900 Modelle

ARROW DARK THUNDER Endschalldämpfer mit Aluminium-Hülle schwarz eloxiert und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für YamahaMT09 Modelle, Typ RN29 / RN43, Modelljahr 2013-16 / 2017-Tracer 900, Typ RN29 / RN43, Modelljahr 2016-17Tracer 900GT, Typ RN57, Modelljahr 2018-Kann nur in Verbindung mit ARROW Krümmer AR-71620 verwendet werden.

ARROW DARK THUNDER Endschalldämpfer mit Aluminium-Hülle schwarz eloxiert mit Edelstahl-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, mit Straßenzulassung. Für YamahaMT09 Modelle, Typ RN29 / RN43, Modelljahr 2013-16 / 2017-Tracer 900, Typ RN29 / RN43, Modelljahr 2016-17Tracer 900GT, Typ RN57, Modelljahr 2018-Kann nur in Verbindung mit ARROW Krümmer AR-71620 verwendet werden. Die Nachfrage nach immer kleineren Auspuffanlagen und die Tatsache, dass die Endschalldämpfer oft an „schwierigen“ Stellen sitzen, stellte Arrow vor eine neue Herausforderung. Das Resultat war die Street Thunder Serie: der perfekte Mix aus innovativem Design und modernster Technologie.Bei der Entwicklung hat Arrow auf die Erfahrungen aus dem Offroad-Motorsport zurückgegriffen und, für beste Performance, wiederum die Diamant-Form auserwählt. Die Street Thunder Serie ist mit Aluminium- / Titan- / oder Carbon-Hülle erhältlich und die Endkappen gibt es in den Versionen Edelstahl oder Carbon. Arrow hat es geschafft, trotz des reduzierten Gesamtvolumens des Auspuffs, den perfekten Sound mit der notwendigen thermischen Isolation zu vereinen. Unzählige Tests und neue Produktionstechniken waren für die Umsetzung notwendig.Die modernen Street Thunder Endschalldämpfer werten Ihr Bike optisch auf und sind einfach zu montieren.

ARROW DARK PRO RACE Endschalldämpfer ohne Straßenzulassung, mit schwarzer Edelstahl-Hülle und Edelstahl-Endkappe, inkl. angeschweißtem Zwischenrohr.Für YamahaMT-09, Typ RN29, Modelljahr 2013-2016MT-09, Typ RN43, Modelljahr 2017-Tracer 900GT, Typ RN57, Modelljahr 2018-Montage nur in Verbindung mit ARROW-Krümmer AR-71620 Die MotoGP setzte mit Auspuffanlagen in konischer Form einen neuen Trend. Die große Nachfrage nach ähnlichen Auspuffsystemen im Hobby-Rennsportbereich führte dazu, dass Arrow die Pro-Race Serie entwickelte.Der Dämpfer verbindet einen konischen Teil mit einem zylindrischen Endstück und hat eine fest angeschweißte Halterung. Die konische Form verspricht eine signifikante Reduzierung der Maße sowie des Gewichts und vermindert zusätzlich das Gesamtvolumen des Endschalldämpfers, im Vergleich zu Serienanlagen.Wie bei allen Arrow Auspuffanlagen wird auch hier das aufwendige TIG-Schweißverfahren angewandt – das Resultat ist eine erstklassige Leistungsentfaltung und ein optisch ansprechender Auspuff.